MOTI·C电子烟评测：更注重人机交互本身

　　编辑导读：国庆节前两天收到MOTI寄来的新品MOTIC。可是9月以来杂事太多，直到最近才安静下来，好好试用。我收到的是蓝绿配色款，同时还有8种不同口味的测试烟弹，感谢MOTI团队的信任和支持。

　　国庆节前两天收到MOTI寄来的新品——MOTI·C。可是9月以来杂事太多，直到最近才安静下来，好好试用。我收到的是蓝绿配色款，同时还有8种不同口味的测试烟弹，感谢MOTI团队的信任和支持。

　　品牌信息

　　MOTI是深圳雷炎科技有限公司旗下的电子烟品牌。深圳雷炎科技有限公司成立于2018年，是一家从事电子烟研发、生产以及销售的公司，总部位于深圳。国内在北京、成都、杭州、武汉等多个城市设有分公司。国外在美国、英国多国设有分公司，员工超过700人。目前已经获得真格基金、和玉资本、海纳亚洲等一线投资机构的投资。

　　MOTI系列电子烟目前包括：换弹式魔笛MOTI；一次性小烟MOJO；只能电子烟魔笛MOTI·S，今天我们要试用的则是新品MOTI·C。

　　产品规格

　　下面是MOTI官方给出的产品数据：

　　包装

　　MOTI·C的包装盒是抽屉推拉式设计，两侧有半圆形开口，方便用户取出。

　　包装内部也比较简约，上层为MOTI烟杆部分，下层是充电线和说明书。

　　MOTI的配套烟弹一盒四颗，为独立胶囊封装，上下各有两个硅胶塞，并在一侧印有FEELM的logo、口味和尼古丁含量。

　　试用体验

　　MOTI·C烟杆部分采用航空铝+阳极氧化工艺，握感轻盈舒适。我拿到的这款是上绿下蓝的渐变色处理。中间是MOTI的logo，这个logo是凸起的，在这款机器上非常有存在感。MOTI·C的几个交互功能，都是通过这个logo的闪亮与震动的配合传达信息的，后面详述。

　　烟杆两侧有两个进气孔。底部为Type-C充电口，相比USB口方便，看得出MOTI对产品细节的迭代和更新。

　　试用了几天，MOTI·C有如下几个改进和特色。

　　首先，MOTI·C把烟弹的容量提升到2.0ml，人称“超大杯”。当然，烟弹不是容量越高越好，一是因为容量越大，对漏油控制要求越高；二是，雾化芯有最佳使用寿命，容量过大后期会影响口感。但是提升烟弹容量可以大幅降低使用成本，对品牌方来讲，这是提升自家产品在消费者心中性价比最为有效的方式之一。因此，如何平衡容量和上述两个弊端是每家电子烟厂商都不得不思考的难题。从个人试用情况来看，MOTI·C在这两方面的处理都相当不错，既没有漏油，烟弹的口感也保持的很好。

　　对于不漏油的原因，MOTI官方给出了两点解释：

　　1.MOTI·C烟弹采用三重硅胶防漏设计，烟嘴采用防尘塞， 防漏稳定性得到明显提升。

　　2.烟弹出烟口气道里面设计了防冷凝的结构设计有多条结构凸起防止大滴冷凝液的产生；烟弹底部结构做了多面的冷凝规避设计。

　　对于口感的保持，我觉得和MOTI·C推出的变频和倒吸保护有关。这也是我想分享的MOTI·C的第二和第三个特色。

　　MOTI·C的变频功能由特质的C-MCU方案控制，根据自家烟油的特点，匹配出适合的输出功率曲线，让雾化口感更加绵柔、顺滑，味道还原更加浓郁。

　　我在其他的电子烟产品上也见过曲线功率输出的类似设计，不过倒吸保护真是第一次听说。我们有时会躺着用电子烟，这时候可能出现倒吸的情况，导致烟油无法持续浸润雾化芯，从而糊芯 。MOTI·C内置了水平方向传感器，通过软件控制从根本上杜绝了倒吸导致的糊芯。实际测试时，烟杆尾部上翘超过水平20°左右时，就会触发保护功能。此时，烟杆震动提醒，指示灯紫色灯光闪亮，雾化器停止工作。恢复到正常角度时，才可以重新使用。

　　除此以外，MOTI·C这次还有个澎湃模式的隐藏彩蛋。在2秒内，将烟弹在烟杆中快速插拔三次则进入澎湃模式。澎湃模式可以让MOTI·C在60秒内高功率输出3次，好像一个60秒CD的大招一样，烟雾量加大，口感更浓郁，此时的MOTI·C将带你High到不行。

　　此次，MOTI·C带着8款口味的烟弹一起首发。分别是醇香咖啡，浓情百香果，冻感蓝莓，香甜哈密瓜，冰甜奇异果，热情芒果冰，夏日西瓜冰和能量时光。口味喜好因人而异，个人偏爱淡一点的味道，所以在这8款口味中推崇夏日西瓜冰和醇香咖啡。

　　总结

　　MOTI·C的创新主要体现在烟杆的交互功能上，我个人认为这是MOTI有意为之。从2019年推出MOTI·S蓝牙智能电子烟开始，MOTI似乎一直在寻找如何充分利用电子产品的优势，提升烟民的体验，MOTI·C显然是在这方向上新尝试。MOTI·C摒弃了通过手机蓝牙的交互，转而直接在电子烟本身上实现，没有中间商意味着用户可以最直截了当与电子烟沟通，这便是其优势所在。

　　我认为电子烟应该发挥所谓“人机交互”的先进性，帮助用户更科学用烟的理念。因此，我相信电子烟未来一定是会和香烟区分开的两种不同类产品，他们在安全、性能和使用方式上将有本质不同。那时，没人会用香烟类比电子烟，就像现在没人会用马车比照汽车一样。

　　MOTI·C让我看到了一线希望，愿那天早点到来。

　　编辑导读：ammo一代出来就开始抽，已深陷其中，展会时试过二代的产品。谈谈感受，初次接触感觉和一代的外形差不多，但从细节上观察发现打磨的更加精细了，宽度个长度略微做了调整，很符合

　　ammo一代出来就开始抽，已深陷其中，展会时试过二代的产品。谈谈感受，初次接触感觉和一代的外形差不多，但从细节上观察发现打磨的更加精细了，宽度个长度略微做了调整，很符合美学，一眼看上去很舒服，雾化效果提升明显，抽吸舒适度更高了。

　　烟杆重量适中，红色在光线充足时偏橙色，皮绒似的手感？？！跑马灯在暗处很炫！口感阻尼偏小，不宜深吸！！跑2圈烟量合适。雾化很充分，不知是不是过于充分，橙子味儿吸几口之后嘴里有淡淡甜味儿！用纸巾卷成细锥卷儿擦拭出烟口，纸上有少量烟油。

　　作为火器老用户了从刚出开始直到现在的pro，并推荐身边的朋友多人入坑，我一直认为火器的吸阻适中比较符合真烟，而且口味较多，现在唯一不足的就是pro的口味太少了。对于新版pro 那个呼吸灯和充电线都给了我满满的惊喜。最后希望火器越做越好。

　　ammo pro怎么样？其实pro和一代外观差不多但是不知道为什么依旧对我的吸引力很大，可能是他的亮面也可能是一代带给我的惊艳感吧，在各个品牌推崇出新的年代，火器不紧不慢的才推出第二代。我想这一定是精品中的精品。展会之后一直在等待pro的消息，上各种平台去查看pro的测评，果然大家对pro的评论都非常不错，我也希望能尽快拥有自己的一台pro，毕竟已经很少能有一款小烟能打动我了。

　　对ammo pro 情有独钟的是那个跑马灯和续航，每次和朋友在一起他们都会羡慕我的跑马灯，以至于我把他们带的一人一个ammo pro [呲牙]还有续航 是真的耐用 比一代好用多了 拿在手里手感也不一样 虽然口味有点少 但对于我已经够了 还是希望官方能再多出点口味 以至于我能把身边朋友带的都用ammo pro 最近准备搞个沙芬试试 沙芬口味可以的话 让周围朋友都搞一个 [坏笑][坏笑]

　　Ammo Pro的跑马灯也太帅了吧。 新一代的激喉感实力增强 烟弹味道虽少 但是暂时也是能满足！希望pro能快点出多一些口味[嘿哈][嘿哈][嘿哈]期待ing

　　ammo pro的青色也太好看了吧，一代用了快两年了，杆子换了俩丢了一个，从未放弃过，口感真的没得说，期待pro的口感会更好，希望火器越做越好[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

　　ammo pro，最喜欢金色，闪瞎眼[呲牙]口味最喜欢柠檬和西柚，调香较一代，甜味略减，更加耐抽了，不会被腻到。机身更修长了些，就像减肥增高后的感觉。

　　ammo pro的颜值真的太扛打了，杆子份量十足，拿着手感非常舒服，9颗口味目前试了柚子 可乐 绿豆 葡萄 真的爱了这几个，雾化效果绝了口感细腻，其他的口味等这些抽完了再试试，火器牛皮。

　　ammo pro怎么样？一代经典，二代无敌！ammo火器生动的诠释了这句话，ammo出世即巅峰，烟杆颜值超标，烟弹口感惊艳，抽吸体验好到令人欲罢不能，抽过ammo的用户几乎就不会再放下了，烟杆设备分量十足，压手感明显，给人以踏实的感觉，又不乏时尚之风，烟弹的口味选择上更是满目琳琅，每一种口味的还原都很到位，而且竟然把层次感也解析的很好，前中后味都有体现，这对于小烟来说太难能可贵了，从这点上就足见ammo的调香实力，背靠波顿这座调香行业的大山企业，果然是不同凡响，烟油品质方面，ammo绝对是翘楚级别的了，没有之一那种，现在ammo又把设备升级到了pro级别，不单单是外观颜值的提升，其实各方面参数都更加更强大了，这样更有利于好品质烟油的发挥，解析会更好，更浓郁，更有层次感，好马配好鞍，pro+超高油品=行业巅峰，ammo+nos+savinelli三架马车齐头并进，未来属于火器！